La Dirección de Movilidad hizo nuevos ajustes al transporte público, ahora en las comunidades del norte.
De inicio, validó que la empresa de servicio de transporte Durán Aguacaliente (STDA) ingrese camionetas tipo van a la comunidad de Plancarte para que trasladen a las personas a la carretera por un cobro de 5 pesos. La decisión molestó a un sector debido a que en ese lugar operan los llamados “mototaxis”.
“Es el mismo de STDA, porque es el que les facilita la ruta. Al final ellos no están lucrando con la ruta, es facilitarla. En un principio iba a ser totalmente gratuito, el mismo se platicó con el delegado, los mismos ciudadanos acordaron que se podía hacer un pago de 5 pesos para que ellos pudieran tomar cualquier ruta, para que no tuviera que hacer el transbordo por socio”.
“Entonces ellos están prestando ahorita el servicio y pues bueno, es facilitarle un poco a la ciudadanía el poder venir a Celaya de una manera más rápida. Son dos camionetas nada más. Realmente nada más es recoger a la gente y acercarla a la carretera”.
DANIEL NIETO MARTÍNEZ, SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO
La dependencia también validó que las personas que usen camiones de las comunidades de Tenería del Santuario, San Juan de la Vega, Presa Blanca y Plancarte podrán transbordar al arribar a Celaya a la ruta 60 de forma gratuita.
El secretario del ayuntamiento dijo que la dirección de movilidad tiene facultades para aprobar estos cambios, sin necesidad de que lo autorice el ayuntamiento, porque se trata de permisos temporales que pueden ser revocados cuando las empresas que tienen las rutas pongan en circulación camiones que estén dentro de la vida útil.
“La verdad es que eso es lo que estamos buscando, que la gente tenga el servicio de manera más continua y no esperar una hora, dos horas el camión. Hay muchos puntos donde todavía la gente dice que tarda 40 minutos en llegar, que no en una hora.
“Bueno, todos esos puntos los estamos atendiendo, pero yo no puedo con el director de movilidad decidir que hay la necesidad hasta que no se justifique con el estudio. Y si el estudio me dice que el aforo no me da para poder modificar una ruta o para poder hacer ciertas adecuaciones, no se puede hacer. Entonces, si atendemos todas las solicitudes, si revisamos todas las necesidades, pero únicamente se ha implementado donde el estudio arroja que se tiene que modificar para poder ampliar la movilidad o la frecuencia”.
DANIEL NIETO MARTÍNEZ, SECRETARIO DEL AYUNTAMIENTO
El secretario aseguró que estos cambios están sustentados en el estudio de transporte y que una vez que constituyen un avance de lo que será el nuevo sistema de transporte.
