Son 15 las empresas que ya se han interesado en instalarse en la puerta logística del Bajío. Así informó Alejandro Hernández Fonseca, subsecretario de Atracción de Inversiones de la Secretaría de Economía de Guanajuato.
El funcionario explicó que actualmente está en la fase de elaboración de proyectos y aprobación de trámites, la obra se prevé que comience en 2027.
“Tenemos en cartera, y creo que la Secretaria lo ha mencionado, hemos platicado con alrededor de unas 15 empresas de estos sectores que platicamos, el granelero, el de autopartes, el siderúrgico, hay un par de empresas del sector aeronáutico también para hacerles la oferta inicial y ver quién podría estar ahí en un esquema más de renta, ocupando nuestros espacios, quien requiera precisamente de la infraestructura para desahogar operaciones logísticas más complejas”.
Alejandro Hernández Fonseca, Subsecretario de Atracción de Inversiones
La Puerta Logística ocupará inicialmente una superficie de 52 hectáreas, con lo que va a permitir operaciones logísticas complejas, operaciones intermodales y de trasvase.
El recinto logístico contará con una serie de estímulos fiscales ofertados por el gobierno federal a quien se instale.
Aunque la construcción se dijo que iniciaría este año, Hernández Fonseca detalló que en este momento la gobernadora gestiona ante la federación la instalación de una aduana que dará otro nivel al proyecto.
“Para tener todos los elementos en sitio nuestra gobernadora, dándole un marcaje personal, está buscando que también se cuente con un servicio de aduana, este es un proceso que se está precisamente ahorita negociando con la Dirección de Aduanas que pertenece al Gobierno Federal. Hay todo una, un, un trámite que te tienen que liberar para que puedas de alguna manera trasladar la aduana que actualmente hay una en el norte de Celaya, pero hay ciertos trámites y todo un procedimiento que se debe desahogar para poderla traer a lo que es la Puerta Logística del Bajío”.
Alejandro Hernández Fonseca, Subsecretario de Atracción de Inversiones
El funcionario estatal resaltó que la puerta logística aprovechará las dos líneas ferroviarias de las empresas Canadian Pacific Kansas City y Ferromex, para mover mercancías a los 4 puntos cardinales del país.
Agregó que va a detonar que se tenga más presencia en la zona de operadores logísticos de gran escala.
