La aparición de un socavón en la avenida Ferrocarril Central, junto a las obras del tren de pasajeros, orilló a cerrar un tramo más de esta vialidad, desde Abasolo hasta Francisco Juárez; antes ya había sido cerrado por las obras desde Leandro Valle hasta Abasolo.
Se trata de un hundimiento de aproximadamente 4 metros de largo y 2 de ancho, aunque no se precisó la profundidad.
El director de tránsito y policía vial, Martín Filiberto García Medina, señaló que pudo deberse a la fisura de una tubería y pidió a la población usar vías alternas.
“Desde ayer, tuvimos conocimiento de este socavón, pero empezó muy pequeño, a las cuatro de la tarde aproximadamente ya estaba como un metro de diámetro y cerramos totalmente la avenida, porque no queremos que ponga en peligro a nadie. Decían: ‘Pero si los metemos por la orillita, no sabemos la erosión que haya tenido el subsuelo y nos vaya a ocasionar daños mayores, aparte de que están pasando las ollas revolvedoras de cemento para vaciarlo en todos los pilotes que se están haciendo, preferimos utilizar vías alternas y controlar un poco el tráfico en la zona”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
Señaló que ya solicitaron la intervención del Sistema Integral de Gestión del Agua, Alcantarillado y Saneamiento (SIGAA, antes JUMAPA), aunque la empresa Mota-Engil, que realiza las obras del tren, también revisará.
“Le dijimos a Jumapa para que vaya y haga la valoración y la propia empresa constructora, tienen un departamento de tráfico, le llaman ellos o de tránsito, y ellos hacen la valoración junto con Jumapa y se ponen de acuerdo para hacer la reparación”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
Agregó que Francisco Juárez está funcionando normal, y habilitaron en doble sentido la calle de Américas para aligerar la carga vial.