El pasado 25 de marzo se descarriló el último vagón del tren D006 en Tixkokob que cubría la ruta Campeche – Cancún.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que la falla pudo haberse ocasionado por el sistema de sucesión de la vía.
Luis Cresencio Sandoval secretario de la Sedena informó que la segunda cabina motriz del tren se salió de las vías a 50 metros de la estación Tixkokob.
El vagón se salió de la vía por que no hubo una fijación correcta de los tornillos en el cambio de vías
El general Sandoval comentó que el sistema de cambio de vías debe ser automático, pero, al no estar terminado, se hace manualmente y, al no existir una fijación correcta de tornillos, el tren se salió del riel.
“Todavía no tenemos completo el sistema y se hace de manera manual. Personal de garroteros es el que hace la operación de estos aparatos, que se llaman clams y son fijadores de lo que es el aparato de vía. Entonces, desconectan el aparato, el clam, hacen la modificación del aparato de vía y lo ajustan para que pueda realizar su actividad el tren”
El titular de la Sedena apuntó que ya se presentó una denuncia de hechos ante el Ministerio Público correspondiente por este incidente, además de que se integró la comisión dictaminadora para atender lo ocurrido en Yucatán.
