Redacción: Editorial
La carretera federal 57, es considerada uno de los principales ejes logísticos de México. Enfrenta un incremento sostenido en delitos como robos a transporte de carga, asaltos a automovilistas y privaciones ilegales de la libertad. Esto de acuerdo con reportes del sector y testimonios de usuarios.
Esta vía conecta el centro con el norte del país y es clave para el traslado de mercancías e insumos estratégicos. Sin embargo, en los últimos meses se ha convertido en un foco de preocupación por la frecuencia de incidentes delictivos.
Datos del sector logístico señalan que los robos a transporte de carga en este corredor han registrado aumentos de hasta 30 por ciento. Mientras que en algunas zonas del Bajío y San Luis Potosí se reportan decenas de asaltos mensuales.
Ataques recurrentes y zonas afectadas
Transportistas advierten que los ataques presentan patrones recurrentes, entre ellos bloqueos con objetos para obligar a detenerse, intercepción con vehículos y la instalación de retenes falsos. En varios casos, privan a los conductores de la libertad por periodos prolongados mientras se concreta el robo de mercancía.
Los tramos con mayor incidencia se ubican en las rutas Querétaro–San Luis Potosí, San Luis de la Paz–Matehuala y México–Querétaro. Coinciden alta circulación vehicular y condiciones de vigilancia limitadas.
Algunos ejemplos de incidencias son:
- En febrero de 2026, un trailero fue interceptado por hombres armados y logró escapar lanzándose del vehículo en movimiento para evitar su secuestro.
- Diversos transportistas denunciaron intentos de asalto prácticamente diarios en tramos como San Luis de la Paz.
- Se han documentado secuestros masivos, como el de un autobús con 50 migrantes en 2023, retenidos para exigir rescate.
Por otra parte, células criminales han perfeccionado métodos:
- Colocar piedras o bloquear la vía para obligar a detenerse
- Interceptar unidades con vehículos “fantasma”
- Privar de la libertad a conductores para vaciar la carga
- Incluso autoridades han detectado grupos dedicados específicamente a estos delitos en el corredor México–Querétaro.
Impacto a la seguridad
El impacto de esta situación no solo se refleja en la seguridad de los usuarios, sino también en la economía, con incrementos en costos logísticos, seguros de carga y pérdidas millonarias para empresas del sector.
Especialistas en seguridad señalan que la relevancia estratégica de la carretera 57 la convierte en un objetivo para grupos delictivos, debido al alto flujo de mercancías y su conectividad entre regiones.
A pesar de la magnitud del problema, actores del sector advierten un subregistro en las cifras oficiales, ya que muchos casos no se denuncian por temor o falta de seguimiento.
La carretera 57 mueve millones de toneladas de mercancía al año. La inseguridad ya está generando:
- Aumento en costos logísticos y seguros
- Retrasos en cadenas de suministro
- Empresas obligadas a invertir en seguridad privada
- Conductores que prefieren no denunciar
- Muchos casos no llegan a cifras oficiales, lo que oculta la verdadera magnitud del problema.