De acuerdo con Martín Filiberto García Medina, director de Tránsito y Policía Vial, pese a no tener registros de accidentes provocados por banquetas reducidas o en mal estado, desde su dirección sí mantiene identificados puntos de riesgo en que su dirección a trabajado con la colocación de boyas y señalización para proteger a quienes transitan a pie.
Señaló que cada vez que detectan una banqueta demasiado angosta o inexistente, delimitan un espacio de al menos un metro sobre el arroyo vehicular. Esto con el objetivo de que los peatones puedan desplazarse de forma segura mientras turnan el caso a la Dirección de Desarrollo Urbano para su atención.
“Hemos visto, por ejemplo, Francisco Juárez, tenemos una. Tenemos, ¿qué otra vialidad? No recuerdo otra vialidad. También aquí en zona centro, que me dijeron fueron y se puso de la misma forma. No recuerdo la calle, pero aquí en zona centro. Entonces donde nos han reportado de inmediato va a infraestructura vial. Y lo que siempre he dicho, la dirección de tránsito se encarga de la seguridad vial.”
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, Director de Tránsito y Policía Vial
Puntualizó que una banqueta que permita el tránsito adecuado de peatones debería rondar entre 1.20 y 1.50 metros, para que el peatón no corra riesgo y a su vez garantizar la seguridad vial.