Aunque existe por momentos un fuerte conflicto vial en el cruce de francisco Juárez y Ferrocarril Central, donde los peatones y ciclistas peligran entre los automóviles que no se detienen, y donde se han registrado accidentes, no existen elementos de tránsito.
Esta vialidad es la alternativa de circulación ante el cierre del sentido sur a norte en avenida El Sauz, en el tramo de ferrocarril central a Torres Landa.
El director Martín Filiberto García Medina dijo que hasta ahora no los habían considerado necesarios, pero a partir del lunes se tendrá presencia de agentes, aseguró que tienen operatividad en las vialidades que confluyen a la zona donde se construye el tren de pasajeros.
“No tenemos choques reportados en esta zona, sí ha habido, no actuales, tengo reportes de meses anteriores donde ha habido accidentes ahí, ahorita si ha habido choques a la mejor es que se van de lado se paran, se arreglan y se van, no ha llegado reporte al 911 que es donde nos mandan, que nos hablen a atención ciudadana para mandar la unidad”.
“No hemos visto la necesidad, hay un grupo especial en esta zona, no se ha visto la necesidad de tener el elemento ahí, pero con lo que nos dices tendremos que ver, máxime a partir de ahí si va a estar un elemento permanente, toda vez que estamos viendo que con la entrada en la escuela va a haber algunos cruces, pero tendremos que ver qué dispositivo se tendrá que implementar”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
García Medina dijo que por esta avenida circulan diariamente 54 mil vehículos y el lunes, en el regreso a clases, podría incrementarse un 15 por ciento, es decir, elevarse a 62 mil vehículos circulando por Francisco Juárez.
El funcionario dijo que ya han recomendado a los automovilistas utilizar vías alternas.
“La parte que nosotros tenemos contemplada como vías alternas, lamentablemente para llegar a la zona centro, todo mundo quiere irse por arterias que ha usado de manera habitual, les estamos diciendo que se pudiera ir por Torres Landa para caer a Álvaro Obregón o utilizar 12 de Octubre para llegar a Bulevar Adolfo López Mateos, que son más amplios y se pueden ir más rápido, tenemos vías como Prolongación Hidalgo, Hidalgo”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
