Entregaron a la fiscalía al conductor que atropelló a un trabajador del SIGAA en el bulevar Adolfo López Mateos la tarde del domingo para que enfrente los cargos por las lesiones.
Pero además deberá cubrir al municipio las multas de tránsito por provocar percance con lesionados y falta de pericia, la reparación de las afectaciones al camellón y malla perimetral y hasta un árbol que derribó.
Así lo informó el director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, quien reveló que circulaba a más de 80 kilómetros por hora cuando la velocidad permitida en esta vía es de 50 kilómetros por hora.
“Por parte de nosotros se aplica el de provocar accidente con lesionado, falta de pericia para conducir toda vez que hace un cambio sin tomar la precaución adecuada, no le podemos poner el exceso de velocidad porque no tenemos los datos”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
“Nosotros pasamos el reporte a Servicios Municipales, no nada más Servicios Municipales también a Medio Ambiente porque derribó un árbol, entonces les pasamos a Obras por si hay daños en la base del camellón y a los tres le mandamos oficio a cada uno que será el día de hoy y ya nos mandan un monto de los daños y se le hace el cobro aparte de la afectación que tuvo el compañero de SIGAA en su motocicleta y en su corporeidad”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL
El funcionario recordó que es el cuarto accidente en el año con consecuencias graves para los motociclistas, con 3 de ellos fallecidos y este último trabajador con serias lesiones. En uno de los casos registrados el sábado, donde motociclista perdió la vida y el conductor se dio a la fuga.
García Medina insistió en la importancia de conducir con precaución.
“Debemos de conducir de acuerdo a las normas que nos establece un máximo de 50 kilómetros por hora, en el bulevar, diseñamos el sistema de semaforización para que trabaje por bloques, es decir, si empiezan en el primer semáforo y agarran el primer semáforo y agarran una velocidad de 50 kilómetros por hora es probable que en 3 altos que hagan cruzan todo el bulevar porque así se diseña para que no haya congestionamiento, pero hay quien quiere pasarlo en un solo jalón y es donde provocan los accidentes”.
MARTÍN FILIBERTO GARCÍA MEDINA, DIRECTOR DE TRÁNSITO Y POLICÍA VIAL