El combate al comercio ilícito de hidrocarburos en México ha dejado de concentrarse únicamente en la perforación física de tuberías para adentrarse en los despachos fiscales, las aduanas y las redes corporativas.
La estrategia de seguridad e inteligencia federal que articula a 16 instituciones, reporta hasta el momento un saldo de 2,539 personas detenidas, el aseguramiento de 5,572 unidades de transporte (entre pipas, autotanques y carrotanques) y la incautación de 173.7 millones de litros de combustible en todo el país.
El cruce masivo de información aduanera, fiscal y regulatoria reveló que el quebranto al erario por combustibles sin trazabilidad alcanzó los 8,824 millones de litros durante 2025, lo que representa un desbalance económico estimado en 61,785 millones de pesos.
¿Sin orígenes claros?
El diagnóstico oficial ubica el nudo principal en la intermediación: el 72% de estas inconsistencias se concentra en el segmento de comercialización, sumando 6,352 millones de litros sin origen claro en sus facturas.
Al respecto, la presidenta Claudia Sheinbaum enfatizó que las irregularidades abarcan maniobras empresariales de evasión:
“El huachicol no es solo por delincuencia organizada; la investigación más profunda está sobre la comercialización y el objetivo incluso es cambiar la ley para disminuir la participación de los comercializadores”.
Por su parte, la secretaria de Energía, Luz Elena González, destacó la importancia de haber identificado este eslabón.
“La identificación de estas inconsistencias es un primer paso, pero a la vez también es un resultado muy importante porque ahora sabemos claramente qué importador, comercializador, distribuidor y gasolinera vende combustible sin un origen declarado en sus facturas”.
Vigilancia digital y cerco administrativo
Para cerrar el paso al flujo irregular en carreteras, la Comisión Nacional de Energía (CNE) puso en marcha un sistema de monitoreo en tiempo real mediante sistemas GPS y códigos QR que rastrea a 61,557 unidades de transporte de hidrocarburos.
A la par, el cerco regulatorio ha derivado en sanciones severas:
- 2,224 empresas cerradas por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) por vender combustible sin los permisos correspondientes.
- 6,483 multas aplicadas a 2,032 estaciones de servicio por irregularidades en sus controles volumétricos.
- 180 empresas dadas de baja del padrón de importadores por incurrir en contrabando y 175 identificadas como factureras. • 264 permisos cancelados por la CNE a expendios y comercializadoras.
En la vía penal, Pemex acumula 10,674 denuncias por robo, el SAT presentó 152 casos por contrabando, la Procuraduría Fiscal entabló 127 procesos por defraudación fiscal y la Agencia Nacional de Aduanas procesa 11 expedientes por falsedad en declaraciones de importación.
Recuperación fiscal y soberanía energética
La fiscalización rigurosa en 14 aduanas permitió frenar el ingreso ilegal de 1,952 millones de litros de combustible, recuperando 13,664 millones de pesos por concepto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). En total, el ordenamiento del sector ha permitido registrar un incremento en la recaudación de IEPS de 48,411 millones de pesos.
Este cierre de espacios al mercado negro se tradujo de forma directa en un aumento de 17.9% en las ventas de gasolinas y diésel de Pemex entre enero y septiembre de 2026, lo que representa un valor de 160,589 millones de pesos adicionales para la empresa pública.
Sobre este impacto, el subsecretario de Hidrocarburos, Juan José Vidal Amaro señalando
“Este resultado es muy importante porque abona a nuestro objetivo de seguir fortaleciendo la empresa de todas y todos los mexicanos, que es también un pilar de nuestra soberanía”.