El Gobierno federal presentó formalmente ante el Congreso de la Unión el Paquete Económico 2027. Una propuesta presupuestaria que contempla un gasto neto total de 10.63 billones de pesos.
La estrategia financiera apuesta a elevar la recaudación mediante una fiscalización más estricta sobre grandes empresas y a reducir gradualmente el déficit fiscal.
Ni “gasolinazos” ni impuestos nuevos
La presidenta Claudia Sheinbaum y la Secretaría de Hacienda prometieron que no habrá nuevos impuestos para la población ni aumentos a los combustibles por encima de la inflación (“gasolinazos”). Tampoco se planea “endeudar” más al país.
Entonces, ¿de dónde saldrá el dinero? La apuesta principal consiste en ir tras las grandes corporaciones que usan vacíos legales para pagar muy poco o nada de impuestos.
La lupa sobre las grandes empresas y las “factureras”
Hacienda detectó que miles de empresas con ingresos superiores a 50 millones de pesos declaraban pérdidas de años pasados o compraban facturas falsas para no pagar el Impuesto Sobre la Renta (ISR).
Para frenar esto, el Gobierno fijó un límite. Ahora las empresas grandes ya no podrán borrar sus ganancias usando pérdidas viejas al 100%, sino que solo podrán descontar hasta el 50% de su utilidad. Con este ajuste y el combate a las empresas “factureras”, Hacienda estima obtener entre 130 mil y 140 mil millones de pesos adicionales.
El presupuesto crece… pero la inflación se lo come
Aunque “10.63 billones” suena a una cifra enorme, al restar la inflación proyectada (de 3.2%), el crecimiento real del presupuesto es de apenas 1.1%.
Además, casi todo el dinero ya está comprometido antes de empezar el año: cerca del 18% del presupuesto se destina a pagar pensiones y un 15% a cubrir los intereses de la deuda del país.
¿Quiénes ganan y a dónde se va el dinero?
- Programas Sociales: Se llevan la tajada principal. Los Programas para el Bienestar recibirán más de 1.02 billones de pesos, donde destaca la pensión para adultos mayores con más de 543 mil millones.
- Trenes sobre carreteras: Se priorizan las vías férreas. Se destinaron 150,875 millones de pesos a trenes de pasajeros y carga (como la ruta México-Querétaro o el Tren Maya), mientras que la construcción y mantenimiento de carreteras se quedó con 24,121 millones.
- INE y Ciencia: El Instituto Nacional Electoral (INE) recibirá 42 mil millones de pesos por el año electoral, mientras que la nueva Secretaría de Ciencia tendrá un aumento real del 9.5%.
PEMEX y el crecimiento económico
No todo son cuentas alegres. Hacienda recortó la estimación de crecimiento de la economía mexicana a un rango de entre 1.5% y 2.5%. Por otro lado, aunque se busca bajar el déficit público de 4.1% a 3.9% del PIB, analistas advierten que la reducción es modesta y que PEMEX seguirá requiriendo un apoyo federal de 81,100 millones de pesos para pagar sus deudas.
El proyecto ya está en el Congreso, donde los legisladores tienen hasta mediados de noviembre para discutirlo y aprobarlo.
